全国服务热线:023-6863  8119
营销平台 Marketing platform
产品中心 / Products
  • 发布时间: 2019 - 01 - 17
    高性能混凝土(一)材料组成普通硅酸盐水泥、优质矿物掺合料、精品砂、精品石、水和高性能混凝土专用外加剂(二)性能指标强度等级:C30~C80密度范围:2000~2800kg/m³(三)特点与用途高性能混凝土是通过预拌和绿色生产方式制成的具有优异的拌合物性能、力学性能、耐久性能和长期性能的混凝土。与普通混凝土相比,具有如下特征:1.采用绿色生产方式生产;2.采用较低水胶比;3.合理选用优质的常规原材料。主要用于对工程质量、应用环境和使用性能有更高、更具体要求的建设工程,目前已在道路桥梁工程,轨道交通、机场、高铁站等大型市政工程得到广泛应用,其中我司参建的重庆西站铁路交通枢纽工程属于高性能混凝土应用的典型案例。
  • 发布时间: 2019 - 01 - 17
    大体积混凝土(一)材料组成水化热低的通用硅酸盐水泥、优质矿物掺合料、砂、石、水和大体积混凝土专用外加剂(二)性能指标强度等级:C25~C50密度范围:2000~2800kg/m³(三)特点与用途与普通混凝土相比,具有如下特征:1.可采用混凝土60d或90d的强度作为强度评定或工程验收依据;2.混凝土浇筑体在入模温度基础上温升值不宜大于50℃;3.混凝土浇筑体里表温差不宜大于25℃。目前在筏板类基础或大尺寸梁柱中应用较多。其中江北机场枢纽工程大体积筏板是我司大体积混凝土产品应用的典型案例,一次性浇筑大体积混凝土7000m3。
  • 发布时间: 2017 - 05 - 12
    (一)材料组成胶凝材料、矿物掺合料、陶粒、砂、陶粒混凝土专用外加剂和水(二)性能指标强度等级:LC10~LC40密度等级:1300~1800kg/m³导热系数:0.23~0.52W/(m·K)(三)特点与用途陶粒混凝土具有如下特点:1.重量轻,强度高;2.弹性模量低,抗震性能好;3.耐火性高,导热系数仅为普通混凝土的12%~13%,耐火极限时间可达3~4h;4.对养护条件的敏感性下降,在同样的约束条件和温差作用下,开裂趋势较小;5.陶粒和砂浆之间具有良好的弹性协调性,减少了内应力以及相应的微裂纹,使其具有较高的耐久性。受强度等级和密度等级的影响,陶粒混凝土既可以用于保温结构,也可以用于承重部位。如软弱地基上的建筑,高层建筑、海洋构筑物、大跨度桥梁和城市立交桥等大型工程。
  • 发布时间: 2017 - 05 - 12
    (一)材料组成胶凝材料、矿物掺合料、陶粒、陶砂、全轻混凝土专用外加剂和水(二)性能指标强度等级:LC5.0~LC15密度等级:1000~1300kg/m³导热系数:0.23~0.49W/(m·K)(三)特点与用途自重轻、保温隔热性能优异、抗震性好、低开裂趋势、不燃、耐久、施工简易,符合国家提倡的节能减排的宏观发展目标。可用作小型空心砌块和墙板、屋面板等建筑围护结构及需填充部位等,在工业和民用高层及大跨度建筑中广泛应用。
  • 发布时间: 2017 - 05 - 12
    (一)材料组成胶凝材料、矿物掺合料、砂、石、重骨料、配重材料、重混凝土专用外加剂和水(二)性能指标强度等级:C30~C40密度范围:2800~4500 Kg/m3(三)特点与用途对γ射线、X射线及中子射线均有较好的屏蔽效果,材料来源广泛,便于施工。主要用于有辐射屏蔽需求的混凝土结构,如医院等。
联系方式

服务热线:023-6863 8119

图文传真:023-6788 0761

邮政编码:401122

中国 · 重庆

联系地址:重庆市经开区金开大道1596号9楼

公司组织开展2018年道路交通事故预防预控安全培训

日期: 2018-03-26
浏览次数: 439
案例名称: 公司组织开展2018年道路交通事故预防预控安全培训

公司组织开展2018年道路交通事故预防预控安全培训

 

2018年3月12-13日,运输分公司在南部公司会议室组织了2018年道路交通事故预防预控安全培训,运输分公司车队管理人员及南部公司生产管理人员、南部公司外包运输单位负责人、自有运输车和外租运输车驾驶员共50余人参加了此次培训。

 公司组织开展2018年道路交通事故预防预控安全培训

根据上级主管职能部门要求及公司年度培训计划安排,为深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强运输分公司安全生产管理,提高所有管理人员、外包单位负责人、一线作业层员工在日常车辆驾驶过程中操作技能水平、处置突发事故能力和安全事故预防预控的意识,运输分公司特组织开展了本次培训。

培训由重庆市巴南区交巡警支队一品大队的田警官主讲,田警官分别从交通安全知识、超速行驶与交通安全管理、疲劳驾驶与交通安全管理等几个方面深入浅出地进行了讲解,通过PPT视频案例进行分析并有针对性地对南部公司车辆经常行驶的210国道的路况和驾驶环境进行了重点阐述。

此次培训再一次提醒大家,任何事故都是可以通过对萌芽状态的控制而降低发生率,只有做好了人的不安全行为、物的不安全状态的预防预控,交通安全事故的发生率就真正在管理者和从业者的控制中,才是降低和减少交通事故发生的有效手段。通过本次培训,各参培人员对交通安全有了深入了解,以更好地开展运输工作,保障公司生产正常开展。

 


相关案例 Case / 更多 >
关注重庆建工公众号
服务热线
023-6863 8119
Copyright ©2017-2025 重庆建工建材物流有限公司
犀牛云提供企业云服务